Fréttamiðstöð

Síuhlutinn er lykilþáttur fyrir síunarvörur og búnað og er jafnvel beintengdur síunaráhrifum í ýmsum notkunarsviðum. Þó að það séu tiltölulega margar tegundir af síueiningum til að velja úr, geta ekki allir síuþættir uppfyllt kröfur iðnaðarumsókna. , Við verðum að greina á eðlilegan hátt á hagnýtum gerðum síueiningarinnar til að nýta það sem best. Reyndar er frammistaða honeycomb síueiningarinnar mjög hagstæð. Sem fyrirferðarlítil síunotkun getur stöðug frammistaða sem veitt er leyst inntakskerfi ökutækishreyfils og Vegna síunarvandamáls olíukerfisins eru honeycomb síueiningar mikið notaðar í ökutækjum eins og vöruflutningabílum.

Það er óumdeilt að eftirspurn eftir síunarvörum og rekstrarvörum er tiltölulega mikil í dag. Það er aðeins á sviði flutningaflutninga. Loftinntakskerfi og eldsneytiskerfi flutningabíla eins og vöruflutningabíla, léttra vörubíla og þungra gámaflutningabíla eru háð hágæða síueiningum. Það er bara það að í raunverulegu umsóknarferlinu munu allir komast að því að honeycomb síuþátturinn er tiltölulega þroskaður í öllum þáttum síunar. Það getur í raun síað óhreinindi agna í inntakslofti og olíu hreyfilsins. Þess vegna mun það vera við margvíslegar flóknar aðstæður ökutækja. Gefðu leiki á kostum stöðugrar og áreiðanlegrar frammistöðu.

Auðvitað standa vörubílar oft frammi fyrir ýmsum flóknum aðstæðum á vegum meðan á akstri stendur. Þess vegna er ekki hægt að fullgilda síuhluta með einum ham og hefðbundnum aðgerðum. Burtséð frá inntakskerfi eða eldsneytiskerfi, verður hvers kyns kæruleysi af völdum óhreininda í agna. Mengun skilur eftir sig öryggishættu. Á þessum tíma getur uppsetning og notkun loftsíu lyftarans aukið síunargetuna ósýnilega. Á þennan hátt, sama hvort loft eða olía er menguð, verður engin öryggishætta. Notkun síunar þolir ekki minnstu slæp.

Það má sjá að þó að síuhlutinn hafi mismunandi forskriftir og gerðir á yfirborðinu, svo framarlega sem hann getur gegnt viðeigandi hlutverki við samsvörun við notkunarsviðsmyndir, sérstaklega loftsíur vörubíla, getur það haft áhrif á vélarolíu og inntakskerfi. Ef viðhaldsverkfræðingar flutningabifreiða geta veitt reglulegu viðhaldi og viðhaldi vörubílasíukerfisins gaum, getur það ósýnilega dregið úr akstursöryggishættu flutningabifreiða.