Fréttamiðstöð

Til að vélin virki sem skyldi þarf að vera nóg hreint loft til að anda að sér. Ef lofti sem er skaðlegt efni hreyfilsins (ryk, kollóíð, súrál, sýrt járn osfrv.) er andað að sér mun álagið á strokkinn og stimpilsamstæðuna aukast, sem leiðir til óeðlilegs slits á strokknum og stimplasamstæðunni og jafnvel inn í vélina. olía, Víðtækari slit, sem veldur versnun á afköstum vélarinnar og styttri endingu vélarinnar. Þunga síuhlutinn getur komið í veg fyrir slit á vélinni og loftsíuhlutinn í bílnum hefur einnig hávaðaminnkun.

1. Líftími bílsins styttist til muna og eldsneytisgeta verður ófullnægjandi – krafturinn heldur áfram að minnka, svartur reykur, erfiðleikar við að ræsa eða strokkurinn er bitinn, sem hefur áhrif á öryggi akstursupplýsinga þinna.

2. Þó að verð á aukahlutum sé lágt er síðari viðhaldskostnaðurinn hár.

Hlutverk þess að nota þunga síuhluta er að sía út ruslið við framleiðslu og flutningsþróun eldsneytis og koma í veg fyrir að eldsneytisstjórnunarkerfið tæri umhverfið og eyðileggi umhverfið. Að nota loftsíuhluta jafngildir mannsnefi og það er fyrsta leiðin fyrir loftið að fara beint inn í vélina.“ Level“, hlutverk þess er að sía út sandvandamálið í loftinu og fyrir sumar svifagnir, til að tryggja eðlilega virkni hreyfilsins. Hlutverk þunga síueiningarinnar er að koma í veg fyrir málmögnirnar sem myndast þegar vélin er í gangi á miklum hraða og rykið og sandinn í því ferli að bæta við vélarolíu, til að tryggja að allt smurkerfið sé hreinsað, draga úr slit á íhlutum og lengja endingartíma vélarinnar.

Hver eru einkenni þunga vörubílasíu?

1. Síunartækni með mikilli nákvæmni: síaðu út allar agnir með meiri áhrifum (> 1-2um)

2. Mikil afköst síunartækni: draga úr fjölda agnafrumna sem fara í gegnum síuna

3. Komdu í veg fyrir snemma slit á vélinni. Komið í veg fyrir skemmdir á loftflæðismælinum

4. Lágur mismunadrifsþrýstingur til að tryggja besta loft-eldsneytishlutfallið fyrir bílvélina. Draga úr tapi á upplýsingasíukerfi

5. Stórt síusvæði, mikið magn af ösku, langur endingartími og lægri rekstrarkostnaður


Pósttími: 17. mars 2022