Fréttamiðstöð

Samkvæmt síunarreglunni er hægt að skipta loftsíum í síugerð, miðflóttagerð, olíubaðsgerð og samsetta gerð. Loftsíurnar sem almennt eru notaðar í vélar innihalda aðallega tregðuolíubað loftsíur, þurrt loftsíur úr pappír og loftsíur úr pólýúretan síu.

Tregðuolíubaðsloftsían hefur gengist undir þriggja þrepa síun: tregðusíun, olíubaðssíun og síusíun. Síðarnefndu tvær tegundir loftsía eru aðallega síaðar í gegnum síuhlutann. Tregðuolíubaðsloftsían hefur kosti lítillar loftinntaksþols, getur lagað sig að rykugu og sandi vinnuumhverfi og hefur langan endingartíma.

Hins vegar hefur þessi tegund af loftsíu litla síunarvirkni, þunga þyngd, mikinn kostnað og óþægilegt viðhald og hefur smám saman verið eytt í bifreiðavélum.

Síueiningin á þurru loftsíu pappírsins er úr plastefnismeðhöndluðum örgljúpum síupappír. Síupappírinn er gljúpur, laus, brotinn, hefur ákveðinn vélrænan styrk og vatnsþol og hefur kosti mikillar síunarvirkni, einföld uppbygging, léttur þyngd og lítill kostnaður. Það hefur kosti lágs kostnaðar og þægilegs viðhalds og er mest notaða loftsían fyrir bíla um þessar mundir.

Pólýúretansíueining Síueining loftsíunnar er úr mjúku, gljúpu, svampalíku pólýúretani með sterkri aðsogsgetu. Þessi loftsía hefur kosti pappírsþurrðar loftsíu, en hefur lítinn vélrænan styrk og er notuð í bílavélar. meira notað. Ókosturinn við þessar tvær síðarnefndu loftsíur er að þær hafa styttri líftíma og eru ekki áreiðanlegar til að vinna við erfiðar umhverfisaðstæður.

Alls konar loftsíur hafa sína kosti og galla, en óhjákvæmilega er mótsögn á milli inntakslofts og síunarvirkni. Með ítarlegum rannsóknum á loftsíum verða kröfurnar um loftsíur sífellt hærri. Nokkrar nýjar gerðir af loftsíum hafa komið fram, svo sem loftsíur úr trefjasíu, loftsíur með tvöföldum síu, loftsíur fyrir hljóðdeyfi, loftsíur með stöðugum hita osfrv., til að mæta þörfum vélarvinnu.