Vörumiðstöð

Notkun pappírskjarna loftsíu í bílavélum er að verða algengari og algengari. Hins vegar hafa sumir ökumenn enn fordóma gegn pappírskjarna loftsíum og halda að síunaráhrif pappírskjarna loftsíu séu ekki góð. Reyndar hefur pappírskjarna loftsían marga kosti samanborið við olíubað loftsíuna:

1. Síunarvirknin er allt að 99,5% (loftsían í olíubaði er 98%) og rykflutningshraði er aðeins 0,1% -0,3%;

2. Uppbyggingin er samningur og hægt að setja upp í hvaða átt sem er, ekki takmarkað af skipulagi ökutækjahluta;

3. Það eyðir ekki olíu við viðhald og getur einnig sparað mikið af bómullargarni, filt og málmefnum;

4. Lítil gæði og litlum tilkostnaði.

Mikilvægt er að nota góðan pappírskjarna þegar loftsían er lokuð þannig að ósíuð loft fari ekki inn í strokka vélarinnar.

1. Við uppsetningu, hvort sem flans, gúmmípípa eða bein tenging er notuð á milli loftsíu og inntaksrörs hreyfilsins, verða þau að vera þétt og áreiðanleg til að koma í veg fyrir loftleka. Gúmmíþéttingar verða að vera settar upp á báðum endum síueiningarinnar; Vænghneta hlífarinnar ætti ekki að herða of mikið til að forðast að mylja pappírssíueininguna.

2. Meðan á viðhaldi stendur má ekki þrífa pappírssíuhlutann í olíu, annars mun pappírssíuhlutinn bila og það er auðvelt að valda hraðakstursslysi. Meðan á viðhaldi stendur, notaðu aðeins titringsaðferðina, mjúka burstaaðferðina (til að bursta meðfram hrukkunni) eða þrýstiloftsblástursaðferðina til að fjarlægja ryk og óhreinindi sem eru fest við yfirborð pappírssíueiningarinnar. Fyrir grófsíuhlutann ætti að fjarlægja rykið í ryksöfnunarhlutanum, blaðunum og hringrásarpípunni í tíma. Jafnvel þótt hægt sé að viðhalda því vandlega í hvert skipti, getur pappírssíuhlutinn ekki endurheimt upprunalega frammistöðu sína að fullu og loftinntaksviðnám hans mun aukast. Þess vegna, þegar viðhalda þarf pappírssíueiningunni í fjórða sinn, ætti að skipta henni út fyrir nýjan síuhluta. Ef pappírssíuhluturinn er sprunginn, götóttur eða síupappírinn og endalokið eru slípuð, ætti að skipta þeim strax út.

3. Þegar þú notar er nauðsynlegt að koma í veg fyrir að kjarnaloftsían verði blaut af rigningu, því þegar pappírskjarninn gleypir mikið vatn mun það auka loftinntaksviðnámið til muna og stytta líftímann. Að auki má pappírskjarna loftsían ekki komast í snertingu við olíu og eld.

Sumar vélar ökutækja eru búnar hringrásarloftsíu. Plasthlífin á enda pappírssíueiningarinnar er líkklæði. Blöðin á hlífinni láta loftið snúast og 80% af rykinu er aðskilið undir áhrifum miðflóttaaflsins og safnað í ryksöfnunina. Meðal þeirra er rykið sem nær pappírssíuhlutanum 20% af innönduðu ryki og heildarsíunarvirkni er um 99,7%. Þess vegna skaltu gæta þess að missa ekki næringarefnishlífina á síueiningunni við viðhald á hringrásarloftsíunni.