Það eru mörg síuefni fyrir síur fyrir þungar vörubíla loftræstikerfi, svo sem sellulósa, filt, bómullargarn, óofinn dúkur, málmvír og glerþráður osfrv., sem í grundvallaratriðum er skipt út fyrir plastefni gegndreypta pappírssíueiningar. Með hraðri þróun bílaiðnaðar heimsins hefur notkun síupappírs sem síuefnis verið almennt samþykkt af bílaloftsíuiðnaði heimsins.
Í samanburði við olíubaðsloftsíuna hefur pappírskjarna loftsían marga kosti:
Í fyrsta lagi er síunarnýtingin allt að 99,5% (loftsían í olíubaði er 98%) og rykflutningshraði er aðeins 0,1% -0,3%;
Í öðru lagi hefur það þétta uppbyggingu og hægt að setja það upp í hvaða stefnu sem er án þess að vera takmarkað af skipulagi ökutækjahluta;
Þriðja er að það eyðir ekki olíu við viðhald og getur einnig sparað mikið af bómullargarni, filt og málmefnum;
Í fjórða lagi eru gæðin lítil og kostnaðurinn lítill. Þess vegna getur ökumaðurinn notað það af öryggi.
QSNEI. | SC-3227 |
OEM NO. | VOLVO 23515346 VOLVO 82354791 RENAULT VI 7482379897 RENAULT VI 7423515403 |
KROSSVIÐSUN | P955737 AF55817 CU 27 003 |
UMSÓKN | VOLVO RENAULT VI vörubíll |
LENGDUR | 272 (MM) |
BREID | 196 (MM) |
HEILDARHÆÐ | 22 (MM) |