Vörumiðstöð

SK-1027AB Kína gröfu loftsíueiningar 9Y6841 AH20487H 6621505 74009078 382263R92 3I0396 26510211 26510148 3I0266 PA2570

Stutt lýsing:

QS NO.:SK-1027A

OEM NO. :CATERPILLAR 9Y6841 JOHN DEERE AH20487H VOLVO 6621505 AGCO 74009078 CASE 382263R92 CATERPILLAR 3I0396 26510211 26510148

Krosstilvísun:P181054 AF409KM AF829 AF4941K C16190 P182054 P132976

UMSÓKN:KATO (HD400G、HD500G、HD550G) LOVOL(FR150、FR170、FR150D) XGMA (XG815LC)

Ytri Þvermál:155/191 vifta (MM)

Innri Þvermál:86/18 (MM)

HEILDARHÆÐ:297/309 (MM)

 

QS NO.:SK-1027B

OEM NO. :3I0266 PA2570

Krosstilvísun:AF1980 P131394

UMSÓKN:KATO (HD400G、HD500G、HD550G) LOVOL(FR150、FR170、FR150D) XGMA (XG815LC)

Ytri Þvermál:101/82 (MM)

Innri Þvermál:75/18 (MM)

HEILDARHÆÐ:265/271 (MM)


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Hvernig á að bera kennsl á gæði síuhluta gröfunnar og hverjar eru hætturnar af óæðri síueiningum

Með framþróun vélartækninnar verða kröfurnar um gröfusíur sífellt hærri. Það skaðlegasta fyrir vinnuafköst og líf gröfu eru óhreinindi agnir og mengun sem fer inn í dísilvélina. Þeir eru númer eitt drápari véla. Síur eru eina leiðin til að forðast framandi agnir og mengun. Svo, hvernig á að bera kennsl á gæði síuhlutans og hverjar eru hætturnar af óæðri síum.
Gröf síu frumefni gæði

Í fyrsta lagi er algengt að síuþátturinn fyrir síupappír sé örgljúpur
Algengasta olíusían á markaðnum í dag er í grundvallaratriðum örporous síupappírssía. Það er sérstakur síupappír gegndreyptur með þessu plastefni, sem er hitahert til að auka stífleika þess og styrk, og síðan pakkað í járnhylki. Lögunin er betur viðhaldin og hún þolir ákveðinn þrýsting, síunaráhrifin eru betri og hún er tiltölulega ódýr.

2. Bylgjur síueiningarinnar lag fyrir lag líta út eins og vifta
Síðan, í því ferli að nota þennan hreina pappírssíuhluta, er auðvelt að kreista það og afmyndast af þessum olíuþrýstingi. Það er ekki nóg að styrkja það með þessu blaði. Til þess að vinna bug á þessu er neti bætt við innri vegg síueiningarinnar eða beinagrind inni. Þannig lítur síupappírinn út eins og öldulög, mjög lík lögun viftunnar okkar, vefja honum í hring til að bæta líftíma hans.

3. Þjónustulífið er reiknað út í samræmi við síunarvirkni
Þá er endingartími þessarar vélarsíu reiknaður út í samræmi við síunarvirkni hennar. Það þýðir ekki að sían hafi verið notuð fyrr en sían er stífluð og olían kemst ekki í gegn og það er lok líftíma hennar. Það þýðir að síunaráhrif þess eru léleg og þegar það getur ekki gegnt góðu hreinsunarhlutverki er það talið vera endalok lífsins.
Síuhlutur gröfu
Í grundvallaratriðum er skiptihringurinn um 5.000 til 8.000 kílómetrar. Gott vörumerki getur varað í meira en 15.000 kílómetra. Fyrir olíusíuna sem við kaupum venjulega á hverjum degi skiljum við að 5.000 kílómetrar eru næstum lengsti líftími hennar. .
Sían var upphaflega notuð til að sía skaðleg óhreinindi í ýmsum efnum sem berast inn í dísilvélina. Vélin getur unnið venjulega við mismunandi vinnuskilyrði og getur náð tilgreindum endingartíma. Hins vegar, falsaðar síur, sérstaklega óæðri síur, ná ekki aðeins ofangreindum áhrifum, heldur koma í staðinn ýmsar hættur fyrir vélina.

Algengar hættur vegna óæðri síuhluta
1. Með því að nota ódýran síupappír til að búa til gröfusíuhluta, vegna mikillar svitaholastærðar, lélegrar einsleitni og lítillar síunarvirkni, getur það ekki í raun síað út skaðleg óhreinindi í efninu sem fer inn í vélina, sem veldur því að vélin slitist snemma.

2. Notkun lággæða lím er ekki hægt að tengja þétt, sem leiðir til skammhlaups á tengipunkti síueiningarinnar; Mikill fjöldi skaðlegra óhreininda kemur inn í vélina, sem mun draga úr endingu dísilvélarinnar.

3. Skiptu út olíuþolnum gúmmíhlutum fyrir venjulega gúmmíhluta. Við notkun, vegna bilunar á innri innsigli, myndast innri skammhlaup síunnar, þannig að hluti olíunnar eða loftsins sem inniheldur óhreinindi fer beint inn í gröfuvélina. Veldur snemmt slit á vél.

4. Efnið í miðpípu gröfuolíusíunnar er þunnt í stað þess að þykkt, og styrkurinn er ekki nóg. Í notkunarferlinu er miðpípan soguð og tæmd, síuhluturinn er skemmdur og olíurásin er stífluð, sem leiðir til ófullnægjandi smurningar á vélinni.

5. Málmhlutir eins og endalok síuhluta, miðrör og hlífar eru ekki meðhöndlaðir með ryðvarnarmeðferð, sem leiðir til málmtæringar og óhreininda, sem gerir síuna að uppsprettu mengunar.

Vörulýsing

SK-1027AB Kína gröfu loftsíueiningar 9Y6841 AH20487H 6621505 74009078 382263R92 3I0396 26510211 26510148 3I0266 PA2570
A:
QSNEI.  SK-1027A
OEM NO.  CATERPILLAR 9Y6841 JOHN DEERE AH20487H VOLVO 6621505 AGCO 74009078 CASE 382263R92 CATERPILLAR 3I0396 26510211 26510148
KROSSVIÐSUN  P181054 AF409KM AF829 AF4941K C16190 P182054 P132976
UMSÓKN  KATO (HD400G、HD500G、HD550G) LOVOL(FR150、FR170、FR150D) XGMA (XG815LC)
STÆRSTA OD 155/191 vifta (MM)
HEILDARHÆÐ  86/18 (MM)
Innri Þvermál  297/309 (MM)
B:
QSNEI.  SK-1027B
OEM NO.  3I0266 PA2570
KROSSVIÐSUN  AF1980 P131394
UMSÓKN  KATO (HD400G、HD500G、HD550G) LOVOL(FR150、FR170、FR150D) XGMA (XG815LC)
STÆRSTA OD 101/82 (MM)
HEILDARHÆÐ  75/18 (MM)
Innri Þvermál  265/271 (MM)

Vinnustofan okkar

verkstæði
verkstæði

Pökkun og afhending

Pökkun
Pökkun

Sýningin okkar

verkstæði

Þjónustan okkar

verkstæði

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur