Vörumiðstöð

Ræsingartæki dráttarvéla í dreifbýli og landbúnaðarflutningabíla eru með loftsíur, olíusíur og dísilsíur, almennt þekktar sem „þrjár síur“. Rekstur "þriggja sía" hefur bein áhrif á virkni og endingartíma ræsibúnaðarins. Sem stendur mistekst töluvert mikið af ökumönnum að viðhalda og vernda „síurnar þrjár“ samkvæmt tilskildum tíma og reglum, sem veldur tíðum vélarbilunum og ótímabært inngöngu í viðhaldstímabilið. Við skulum skoða það næst.

Viðhaldsstjórinn minnir þig á: verndun og viðhald loftsíunnar, til viðbótar við reglubundnar kröfur og kröfur um notkun og viðhald, ætti einnig að huga að eftirfarandi atriðum:

1. Stýrigrindi loftsíunnar ætti ekki að vera aflöguð eða ryðguð og hallahorn hennar ætti að vera 30-45 gráður. Ef viðnámið er of lítið mun það aukast og hafa áhrif á loftflæði. Ef loftflæðið er of mikið mun snúningur loftflæðisins veikjast og aðskilnaður frá ryki minnkar. Ytra yfirborð blaðanna þarf ekki að mála til að koma í veg fyrir að oxunaragnir komist inn í strokkinn.

2. Hreinsa skal loftræstingarnetið meðan á viðhaldi stendur. Ef sían er með rykbolla ætti hæð rykagna ekki að fara yfir 1/3, annars ætti að fjarlægja hana í tíma; rykbikarmunninn ætti að vera vel lokaður og gúmmíþéttingin ætti ekki að skemma eða farga.

3. Hæð olíustigs síunnar ætti að uppfylla staðlaðar kröfur. Ef olíustigið er of hátt mun það valda kolefnisútfellingum í strokknum. Of lág olía dregur úr virkni síunnar og flýtir fyrir sliti hennar.

4. Þegar málmnetinu (vír) í síunni er skipt út getur þvermál holunnar eða vírsins aðeins verið örlítið minni og ekki er hægt að auka fyllingargetuna. Annars mun virkni síunnar minnka.

Gefðu gaum að loftleka inntaksrörsins og olíuskipti og hreinsun ætti að fara fram á stað án vinds og ryks; viftusían ætti að fara fram í umhverfi með lágum raka og háþrýstingslofti, og blástursstefnan ætti að vera gagnstæð loftinu sem fer inn í síuskjáinn; meðan á uppsetningu stendur, ætti að brjóta saman leiðbeiningar aðliggjandi sía af Di að fara í gegnum hvert annað.