Vörumiðstöð

Kostir frammistöðu honeycomb síunnar

Síueiningin er lykilþáttur fyrir síunarvörur og búnað, og jafnvel í beinum tengslum við síunaráhrifin í ýmsum notkunarsviðum. Þó að það séu tiltölulega margar tegundir af síueiningum til að velja úr, geta ekki allir síuþættir uppfyllt kröfur iðnaðarumsókna. , Nauðsynlegt er að greina með sanngjörnum hætti hagnýtar gerðir síueiningarinnar til að nýta það sem best. Reyndar er frammistaða honeycomb síueiningarinnar mjög hagstæð. Sem lítil síunotkun getur stöðugleiki síunnar verið mjög góður. Síunarvandamál olíukerfisins, þannig að honeycomb síuþátturinn hefur verið mikið notaður í farartækjum eins og vöruflutningabílum.
Það er óumdeilt að eftirspurn eftir síunarvörum og rekstrarvörum er tiltölulega mikil í dag. Aðeins á sviði flutninga og flutninga eru loftinntakskerfi og olíukerfi flutningabíla eins og vöruflutningabíla, léttra vörubíla og þungra vörubíla háð hágæða síueiningum. , en í raunverulegu umsóknarferlinu muntu komast að því að honeycomb síuhlutinn er tiltölulega þroskaður í öllum þáttum síunar og getur í raun síað óhreinindi agna í inntakslofti og olíu hreyfilsins, þannig að það verður notað í ýmsum flóknum ökutækjum. . Gefðu fullan leik til kostanna stöðugrar og áreiðanlegrar frammistöðu.
Auðvitað standa vörubílar oft frammi fyrir margvíslegum flóknum vegaskilyrðum meðan á akstri stendur, þannig að aðeins einn háttur og síuþáttur með hefðbundnar aðgerðir eru ekki fullkomlega hæfir. Burtséð frá loftinntakskerfinu eða olíukerfinu verður smá kæruleysi vegna óhreininda í agna. Mengun skilur eftir sig dulda öryggishættu. Á þessum tíma getur uppsetning og notkun loftsíu lyftarans aukið síunargetuna ósýnilega. Þannig verða hvorki loft né olíuvörur mengaðar og valda öryggisáhættu. Þess vegna, fyrir loftsíuna. Það er ekkert pláss fyrir slælega notkun á síun.
Það má sjá að þó að það sé munur á forskriftum og gerðum á yfirborði síueiningarinnar, svo framarlega sem það getur gegnt hlutverki sínu í samsvarandi umsóknaratburðarás, sérstaklega loftsíu vörubílsins, getur það haft áhrif á vélarolíu og loft. inntakskerfi. Ef viðhaldsverkfræðingar flutningabifreiða geta veitt reglulegu viðhaldi og viðhaldi vörubílasíukerfisins gaum, getur það nánast dregið úr akstursöryggisfalinni hættu á flutningabifreiðum.