Vélin þarf að soga mikið loft inn meðan á vinnuferlinu stendur. Ef loftið er ekki síað mun rykið sem er í loftinu sogast inn í strokkinn, sem flýtir fyrir sliti stimpilhópsins og strokksins. Stærri agnir sem berast inn á milli stimpilsins og strokksins geta valdið alvarlegu „togi í strokkinn“, sem er sérstaklega alvarlegt í þurru og sandi vinnuumhverfi. Loftsían er sett fyrir framan karburatorinn eða inntaksrörið til að sía ryk og sand í loftinu út og tryggja að nægilegt og hreint loft komist inn í strokkinn.
Samkvæmt síunarreglunni má skipta loftsíum í síugerð, miðflóttagerð, olíubaðgerð og samsetta gerð.
Meðan á viðhaldi stendur má ekki þrífa pappírssíuhlutinn í olíu, annars bilar pappírssíuhlutinn og auðvelt er að valda hraðakstursslysi. Meðan á viðhaldi stendur er aðeins hægt að nota titringsaðferðina, aðferðina til að fjarlægja mjúka bursta (til að bursta meðfram hrukkunni) eða þjappað loftblástursaðferðina til að fjarlægja ryk og óhreinindi sem eru fest við yfirborð pappírssíueiningarinnar. Fyrir grófsíuhlutann ætti að fjarlægja rykið í ryksöfnunarhlutanum, blaðunum og hringrásarpípunni í tíma. Jafnvel þótt hægt sé að viðhalda því vandlega í hvert skipti, getur pappírssíuhlutinn ekki endurheimt upprunalega frammistöðu sína að fullu og loftinntaksviðnám hans mun aukast. Þess vegna, almennt, þegar viðhalda þarf pappírssíuhlutanum í fjórða sinn, ætti að skipta um það með nýjum síuhluta. Ef pappírssíuhluturinn er sprunginn, götóttur eða síupappírinn og endalokið eru slípuð, ætti að skipta þeim strax út.