Vörumiðstöð

SK-1315AB Heildsölu ATLAS 206C loftþjöppu loftsíur P628805 P628802 fyrir HYUNDAI 11K621110 11K621120 CASE 47850030 47850029

Stutt lýsing:

QS NO.:SK-1315A

OEM NO. :HYUNDAI 11K621110 MÁL 47850029

Krosstilvísun:P628805

UMSÓKN:ATLAS 206C loftþjöppu

Ytri Þvermál:227/214 (MM)

Innri Þvermál:127 (MM)

HEILDARHÆÐ:474/488 (MM)

 

QS NO.:SK-1315B

OEM NO. :MÁL 47850030 HYUNDAI 11K621120

Krosstilvísun:P628802

UMSÓKN:ATLAS 206C loftþjöppu

Ytri Þvermál:124/109 (MM)

Innri Þvermál:109 (MM)

HEILDARHÆÐ:437/443 (MM)


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Greining á síunarárangri ryksíu loftþjöppu

Hlutverk rykfjarlægingarsíuhluta loftþjöppunnar er að fara inn í olíu-innihaldandi þjappað loft sem myndast af aðalvélinni inn í kælirinn og fara inn í olíu- og gassíuhlutann til síunar í gegnum vélrænan aðskilnað, stöðva og safna saman olíuþokunni í gas, og mynda olíudropa sem safnast saman neðst á síueiningunni og skila sér í gegnum olíuafturpípuna. Til smurkerfis þjöppunnar losar þjöppan hreinara, hágæða þjappað loft; einfaldlega sagt, það er tæki sem fjarlægir fast ryk, olíu og gas agnir og fljótandi efni í þjappað lofti.

Síunarárangur ryksíunnar endurspeglast aðallega í síunarvirkni, rykhaldsgetu, loftgegndræpi og viðnám og endingartíma. Eftirfarandi er stutt greining á frammistöðu ryksíunnar frá þessum þáttum:

Skilvirkni síunar

Annars vegar er síunarvirkni ryksíunnar tengd uppbyggingu síuefnisins og hins vegar fer það einnig eftir ryklaginu sem myndast á síuefninu. Frá sjónarhóli síuefnisbyggingarinnar er síunarvirkni stuttra trefja hærri en langra trefja og síunarvirkni filtsíuefna er hærri en efnis. Hátt síuefni. Frá sjónarhóli myndun ryklagsins, fyrir þunnt síuefnið, eftir hreinsun, eyðileggst ryklagið og skilvirkni minnkar verulega, en fyrir þykkt síuefnið er hægt að halda hluta ryksins í síuefnið eftir hreinsun, til að forðast of mikla hreinsun. Almennt séð er hægt að ná mestri skilvirkni þegar síuefnið er ekki rofið. Þess vegna, svo framarlega sem hönnunarbreyturnar eru rétt valdar, ættu rykfjarlægingaráhrif síuhlutans ekki að vera vandamál.

Getu til að halda ryki

Rykheldni, einnig þekkt sem rykálag, vísar til magns ryks sem safnast á síuefnið á hverja flatarmálseiningu þegar tilteknu viðnámsgildi er náð (kg/m2). Rykheldni síueiningarinnar hefur áhrif á viðnám síuefnisins og hreinsunarferlið. Til þess að forðast mikið ryk og lengja endingu síueiningarinnar er almennt krafist að síuhlutinn hafi mesta rykþol. Rykhaldsgetan er tengd við porosity og loftgegndræpi síuefnisins og filtsíuefnið hefur meiri rykþol en efnissíuefnið.

Loftgegndræpi og viðnám

Andar síun vísar til magns gass sem fer í gegnum flatarmál síuefnis við ákveðinn þrýstingsmun. Viðnám síuhlutans er í beinu sambandi við loftgegndræpi. Sem stöðugt þrýstingsmunur gildi til að kvarða loftgegndræpi, gildið er breytilegt eftir löndum. Japan og Bandaríkin taka 127Pa, Svíþjóð tekur 100Pa og Þýskaland tekur 200Pa. Þess vegna ætti að hafa í huga þann þrýstingsmun sem tekinn var í tilrauninni þegar loftgegndræpi er valið. Loftgegndræpi fer eftir fínleika trefja, gerð trefjahrúgu og vefnaðaraðferð. Samkvæmt sænskum gögnum er loftgegndræpi þráðtrefja síuefnis 200--800 rúmmetrar/(fermetrar ˙h), og loftgegndræpi heftrefja ferðaefnis er 300--1000 rúmmetrar/(fermetra ˙h) , Loftgegndræpi filtsíuefnisins er 400-800 rúmmetrar/(fermetra ˙h). Því hærra sem loftgegndræpi er, því meira leyfilegt loftrúmmál (sérstakt álag) á hverja flatarmálseiningu.

Loftgegndræpi vísar almennt til loftgegndræpis hreins síuefnis. Þegar ryk safnast á síudúkinn mun loftgegndræpi minnka. Það fer eftir eðli ryksins, almennt loftgegndræpi er aðeins 20%-40% af upphaflegu loftgegndræpi (loftgegndræpi þegar síuefnið er hreint), og fyrir fínt ryk er það jafnvel aðeins 10%-20% . Loftræstistrengurinn er minnkaður, rykfjarlægingin er betri, en viðnámið er stóraukið.

Endingartími loftþjöppu ryksíu

Líftími síueiningarinnar vísar til þess tíma sem það tekur síueininguna að springa við venjulegar notkunaraðstæður. Lengd líftíma síunareiningarinnar fer eftir gæðum síueiningarinnar sjálfs (efni, vefnaðaraðferð, eftirvinnslutækni osfrv.) Tveir þættir. Við sömu aðstæður getur gott rykhreinsunarferli einnig lengt endingartíma síuhlutans.

1. Lokahlífarplatan og innri og ytri hlífðarnetið eru úr hágæða rafefnafræðilegu plötuefni, sem hefur góða ryðvörn og tæringarvörn, og hefur einnig einkenni fallegt útlits og góðan styrk.

2. Gúmmíþéttihringurinn með lokuðum frumum (demantur eða keila) með góðri mýkt, miklum styrk og öldrun er notaður til að tryggja loftþéttleika síuhylkisins.

Innflutt hágæða og afkastamikil lím er valið og tengihlutinn er þéttur og endingargóður og mun ekki framleiða degumming og sprungur, sem tryggir endingartíma síuhylkisins og öryggi notkunar í samfelldri notkun með mikilli álagi.

Vörulýsing

SK-1315AB Heildsölu ATLAS 206C loftþjöppu loftsíur P628805 P628802 fyrir HYUNDAI 11K621110 11K621120 CASE 47850030 47850029

A:

QS NO. SK-1315A
OEM NO. HYUNDAI 11K621110 MÁL 47850029
KROSSVIÐSUN P628805
UMSÓKN ATLAS 206C loftþjöppu
Ytri Þvermál 227/214 (MM)
Innri Þvermál 127 (MM)
HEILDARHÆÐ 474/488 (MM)

 

B:

QS NO. SK-1315B
OEM NO. MÁL 47850030 HYUNDAI 11K621120
KROSSVIÐSUN P628802
UMSÓKN ATLAS 206C loftþjöppu
Ytri Þvermál 124/109 (MM)
Innri Þvermál 109 (MM)
HEILDARHÆÐ 437/443 (MM)

 

Vinnustofan okkar

verkstæði
verkstæði

Pökkun og afhending

Pökkun
Pökkun

Sýningin okkar

verkstæði

Þjónustan okkar

verkstæði

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur