Fréttamiðstöð

Með framþróun vélartækninnar verða kröfurnar um gröfusíur sífellt hærri.Það skaðlegasta fyrir vinnuafköst og líf gröfu eru óhreinindi agnir og mengun sem fer inn í dísilvélina.Þeir eru númer eitt drápari véla.Síur eru eina leiðin til að forðast framandi agnir og mengun.Svo, hvernig á að bera kennsl á gæði síuhlutans og hverjar eru hætturnar af óæðri síum.

Gröf síu frumefni gæði

Í fyrsta lagi er algengt að síuþátturinn fyrir síupappír sé örgljúpur

Algengasta olíusían á markaðnum í dag er í grundvallaratriðum örporous síupappírssía.Það er sérstakur síupappír gegndreyptur með þessu plastefni, sem er hitahert til að auka stífleika þess og styrk, og síðan pakkað í járnhylki.Lögunin er betur viðhaldin og hún þolir ákveðinn þrýsting, síunaráhrifin eru betri og hún er tiltölulega ódýr.

2. Bylgjur síueiningarinnar lag fyrir lag líta út eins og vifta

Síðan, í því ferli að nota þennan hreina pappírssíuhluta, er auðvelt að kreista það og afmyndast af þessum olíuþrýstingi.Það er ekki nóg að styrkja það með þessu blaði.Til þess að vinna bug á þessu er neti bætt við innri vegg síueiningarinnar eða beinagrind inni.Þannig lítur síupappírinn út eins og öldulög, mjög lík lögun viftunnar okkar, vefja honum í hring til að bæta líftíma hans.

3. Þjónustulífið er reiknað út í samræmi við síunarvirkni

Þá er endingartími þessarar vélarsíu reiknaður út í samræmi við síunarvirkni hennar.Það þýðir ekki að sían hafi verið notuð fyrr en sían er stífluð og olían kemst ekki í gegn og það er lok líftíma hennar.Það þýðir að síunaráhrif þess eru léleg og þegar það getur ekki gegnt góðu hreinsunarhlutverki er það talið vera endalok lífsins.

Síuhlutur gröfu

Í grundvallaratriðum er skiptihringurinn um 5.000 til 8.000 kílómetrar.Gott vörumerki getur varað í meira en 15.000 kílómetra.Fyrir olíusíuna sem við kaupum venjulega á hverjum degi skiljum við að 5.000 kílómetrar eru næstum lengsti líftími hennar..

Sían var upphaflega notuð til að sía skaðleg óhreinindi í ýmsum efnum sem berast inn í dísilvélina.Vélin getur unnið venjulega við mismunandi vinnuskilyrði og getur náð tilgreindum endingartíma.Hins vegar, falsaðar síur, sérstaklega óæðri síur, ná ekki aðeins ofangreindum áhrifum, heldur koma í staðinn ýmsar hættur fyrir vélina.

Algengar hættur vegna óæðri síuhluta

1. Með því að nota ódýran síupappír til að búa til gröfusíuhluta, vegna mikillar svitaholastærðar, lélegrar einsleitni og lítillar síunarvirkni, getur það ekki í raun síað út skaðleg óhreinindi í efninu sem fer inn í vélina, sem veldur því að vélin slitist snemma.

2. Notkun lággæða lím er ekki hægt að tengja þétt, sem leiðir til skammhlaups á tengipunkti síueiningarinnar;Mikill fjöldi skaðlegra óhreininda kemur inn í vélina, sem mun draga úr endingu dísilvélarinnar.

3. Skiptu út olíuþolnum gúmmíhlutum fyrir venjulega gúmmíhluta.Við notkun, vegna bilunar á innri innsigli, myndast innri skammhlaup síunnar, þannig að hluti olíunnar eða loftsins sem inniheldur óhreinindi fer beint inn í gröfuvélina.Veldur snemmt slit á vél.

4. Efnið í miðpípu gröfuolíusíunnar er þunnt í stað þess að þykkt, og styrkurinn er ekki nóg.Í notkunarferlinu er miðpípan soguð og tæmd, síuhluturinn er skemmdur og olíurásin er stífluð, sem leiðir til ófullnægjandi smurningar á vélinni.

5. Málmhlutir eins og endalok síuhluta, miðrör og hlíf eru ekki meðhöndlaðir með ryðvarnarmeðferð, sem leiðir til málmtæringar og óhreininda, sem gerir síuna að uppsprettu mengunar.