Fréttamiðstöð

Vegna þess að í vinnuferli vélarinnar er málmsliti, ryki, kolefnisútfellingum og háhitaoxuðum kvoðaútfellingum, vatni o.s.frv. stöðugt blandað í smurolíuna.Þess vegna er hlutverk olíusíunnar að sía út þessi vélrænu óhreinindi og gúmmí, halda smurolíu hreinni og lengja endingartíma vélarinnar.Vélolíusían ætti að hafa einkenni sterkrar síunargetu, lágt flæðiþol og langan endingartíma.Almennt er fjöldi sía með mismunandi síunargetu settar í smurkerfi-síusafnarann, grófsíuna og fínsíuna, sem eru hvort um sig tengdar samhliða eða í röð í aðalolíuganginum.(Sá sem er tengd í röð við aðalolíuganginn er kölluð fullstreymissía. Þegar vélin er í gangi er öll smurolía síuð í gegnum síuna; sú sem er samhliða er kölluð split-flow filter).Meðal þeirra er grófsían tengd í röð í aðalolíuganginum, sem er af fullflæðisgerð;fínsían er tengd samhliða í aðalolíuganginum, sem er skipt flæðistegund.Nútímabílavélar eru almennt með aðeins eina síu og eina olíusíu með fullt flæði.Hentar fyrir WP10.5HWP12WP13 vél
 
Tæknilegir eiginleikar sem góð olíusía þarf til að ná 1. Síupappír: Olíusíur gera meiri kröfur til síupappírs en loftsíur, aðallega vegna þess að hitastig olíunnar breytist á milli 0 og 300 gráður.Við miklar hitabreytingar mun styrkur olíunnar einnig breytast, sem hefur áhrif á síunarflæði olíunnar.Síupappír hágæða olíusíunnar getur síað óhreinindi til að tryggja nægilegt flæði við miklar hitabreytingar.2. Gúmmíþéttihringur: Þéttihringurinn á hágæða olíusíu samþykkir sérstakt gúmmí til að tryggja 100% olíuleka.3. Afturstreymisloki: hentar aðeins fyrir hágæða olíusíur.Þegar slökkt er á vélinni getur það komið í veg fyrir að olíusían þorni;þegar kveikt er á vélinni aftur myndar hún strax þrýsting til að smyrja vélina.4. Aflastningsventill: hentar aðeins fyrir hágæða olíusíur.Þegar útihitastigið fer niður í ákveðið gildi eða olíusían fer yfir venjulegan endingartíma opnast yfirfallsventillinn undir sérstökum þrýstingi, sem gerir ósíuðri olíu kleift að flæða beint inn í vélina.Engu að síður fara óhreinindin í olíunni inn í vélina en tapið er mun minna en tapið sem engin olía í vélinni veldur.Þess vegna er yfirfallsventillinn lykillinn að því að vernda vélina í neyðartilvikum.
 
Uppsetning og skipting olíusíu 1 Uppsetning: tæmdu eða sogðu upp gömlu olíuna, losaðu festiskrúfurnar, fjarlægðu gömlu olíusíuna, settu olíulag á þéttihring nýju olíusíunnar og settu síðan upp nýju olíusíuna og hertu festiskrúfurnar.2. Ráðlagður endurnýjunarlota: Skipt er um bíla og atvinnubíla á sex mánaða fresti
Kröfur bifreiða fyrir olíusíur 1. Síunákvæmni, sía út allar agnir > 30 um, draga úr ögnum sem komast inn í smurbilið og valda sliti (< 3 um-30 um) Olíuflæði mætir olíuþörf vélarinnar.2. Skiptingarferillinn er langur, að minnsta kosti lengri en líftími (km, tími) olíunnar.Síunákvæmni uppfyllir kröfur um að vernda vélina og draga úr sliti.Mikil öskugeta, hentugur fyrir erfiðar aðstæður.Getur lagað sig að hærra olíuhitastigi og tæringu.Þegar olíu er síað, því minni sem þrýstingsmunurinn er, því betra, svo að olían fari vel yfir.